狂野飙车8赛车里的日产Juke Nismo和日产370Z

狂野飙车8是手游中顶级的赛车游戏，下面就来介绍狂野飙车8赛车里的日产Juke Nismo和日产370Z的基础数据对比，帮助对狂野飙车8赛车有兴趣的玩家们对它们有更进一步的认识。

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下列是日产Juke Nismo和日产370Z的基础数据对比

狂野飙车8赛车

一、日产Juke Nismo

Nissan JUKE NISMO版概念车的车身外观采用珍珠白与红色搭配，沿袭NISMO赛车标志性的涂装，车身由专门设计赛车的NISMO空气动力学专家设计，不仅外观吸引人，更符合空气动力学原理。新增部件包括改进后的前后保险杠、更宽的挡泥板和侧包围。前格栅进行了调整，车门扰流板两侧新增加的部 件，使得空气流动更加顺畅。Nissan JUKE NISMO版概念车甚至对车门后视镜的形状也进行了调整，以强化车身的空气动力学性能。在不增加负重的情况下，有效降低了前后部的抬升力。得益于此，车辆轮胎与地面接触面积变大，增强了抓地性，而全新19英寸铝合金轮胎的采用则更加突显这一特性，NISMO赛车的特点也延伸至Nissan JUKE NISMO版概念车的底盘上，通过装载更加丰富的NISMO赛车目录中的专属零部件，Nissan JUKE NISMO版概念车的底盘更低，强度更高;1.6升涡轮增压式直喷汽油发动机经过调校改进，可提供更强大的动力输出。

操控性1.19

装甲100%

最高速度240km/h

加速0-100km/h5.60s

氮气效率1.30%

氮气速度280km/h

狂野飙车8赛车

二、日产370Z

日产370Z跑车于2008年洛杉矶车展上以09款身份首次亮相，并于2008年12月30日正式上市销售。是日产Z系列车型自03年以来首款全新设计的车型。新款370Z采用了VQ37VHR动力传动系——一款3.7升的V6发动机，可输出332马力的动力，且在高速路上可达26 mpg的燃油经济性。332马力的动力将通过一个7速的自动变速箱或一个6速的手动变速箱被传输到370Z的后轮上。更加引人关注的是，6速的370Z是第一款配备手动变速箱且提供同步调低速档转速匹配系统的汽车, 而且从0-100千米加速只需4.8秒，新款370Z采用更加轻量级的材料。这些改动使得车身重量更轻，这意味着新款370Z各方面的性能(加速、刹车和过弯)得到显著的提升。悬挂系统通过前端安装的双叉骨装置和后端安装的一个多链环装置来操控。并配备Brembo刹车片和18与19英寸的轮毂。

操控性1.12

装甲111%

最高速度250km/h

加速0-100km/h5.10s

氮气效率1.00%

氮气速度290km/h

看了上面狂野飙车8赛车里的日产Juke Nismo和日产370Z的基础数据对比，有没有让你更好的选择到自己比较喜欢的赛车呢?