网络传输当成“货车”。
传输通道当成“道路”。
各种数据当成“货物”。


 


货车通过来回运送你和目的地的货物，来产生你们之间的网络连接。
来回速度越快，你们的连接效率越高，你就感觉网络流畅。


 


但是呢，有些目的地，需要通过别的道路才能到达。
可惜，你的没有使用那些道路的许可证，这导致你只能“绕道而行”。


 


当然，有些道路你没许可证也能通过，但是限制你的运输量，原本每次可以来回送100箱货，限制后，你每次只准运10箱。


 


**然后你就会发现，你的连接质量比较差 .**


这时候，有个叫“加速器”的商家出现了。
他们买下了一些道路的使用许可，但是需要将你的货物贴上他们的标签，然后他们再和道路管理局进行通报，这样你们的货物就能顺利的通过了。


但是，毕竟要走个中转过程，来回还是要损失掉一点时间。
这样综合计算下来，你每次运送的货物量相当于75箱。
虽然不及你的100箱，但远比10箱要多的多


**然后你就会发现，你的连接质量提升了**


 


所以。
当你连接流畅网络通道的时候，用加速器只会适得其反。
而连接非权限通道的时候，会觉得速度提高了许多。


这种情况，主要出现在，国内2大网络公司之间。
以及有特殊原因屏蔽的海外通道。


 


当然，加速不止这些，本地通道也能加速。
方法主要是用于优化较长线程中，有太多中转导致的效率损失。


 


当然有些加速器公司，有自己的中转终端，提供绿色通道，虽然这个通道并不宽敞，但是在黄金时段，网络拥堵的时候，让你免受堵塞之苦，从而提升效率。


 


当然还有其他的，但主流的追要是上述这些，比较常见的。