1.早期小航驾驶经历： 本人是小航版本后经过一段时间才转小航驾驶员的，具体时间已经记不清了，只记得当时我买的俩小尼都是850元上下，不过阻挠我上小航的首要原因不是因为价格，而是小航不能上高安的特殊性以及我的强迫症，毕竟上了小航就必须考虑军团如果动荡，小航是完全没有最后的保障的，连缩回高安的权利都没有，加之当时打的热热闹闹，所以做这个决定还是很艰难的。 第一次上小航是双开小尼，由主号的专精巴戈龙和副号的专精大白（当时大白离加强还早着呢，很弱）护航，在绝地地区生产，效率确实很高，就当时生产效率而言我是非常满意小尼的，但是反收割却要弱的多，虽然小尼在当时还不至于被几条战巡两分钟融了半防装，但是面对职业的战列海盗，连三条都不好打，对面可以很快的清空你的舰载机，所以主要PVP还是落在了常规上。 后来因为天空的蜜汁操作，军团去了北方，迁徙的途中全场提心吊胆，中通我们有几首旗舰被留下吃掉更是让人心惊胆战，而我，能够活着到驻地完全是靠运气和网络给足了面子，没有被海盗选中，没有网络异常。 到了血脉之后当然也不安宁，不过简单的说，我还是熬过来了，而且至今仍未炸过小航，非常感谢幸运女神的偏爱。 2.山岳驾驶经历： 山岳的设计活动我因为生活安排所以没有参加，直到山岳的箱子出来时我才对这个船有大概的了解——山岳这条船，我的评价是强度一般，性价比高也只是相较那些求精的突击航而言，实际上如果不在高安生产，属于要强度没强度，要性价比没性价比的船。 但是好巧不巧，山岳却完美的满足了我的强迫症，首先造型不必多说，颜值是够的，强度虽然对不起价钱，但是相比小尼是有质的提升的，而最关键的是，山岳可以上高安，虽然当时我们已经稳定，但是这点还是很方便的。 所以我选择头铁，活动期间三个保底，出了三条山岳，开上山岳之后我很快意识到这船生存性其实非常堪忧，于是又把副号砸钱转型，从专精大白转成了专精龙鸟，又花大钱买了台标准的高配龙鸟。 之后的时间里，我为了增强生存性，又趁各种活动搞了两台山岳和一台龙鸟，龙鸟全是30盾支，山岳俩30+，其它25+轰炸，怕死，没带过空天，舰载机目前是9组集成红尾鵟和6组突击矛，每条山岳肚子都是塞满的突击空优舰载机或者普通空优，比例是一组A族一组C族三组M族，外加25%备用机，破浪魔女来了不跳走也就是多活几秒，但是实际上生存性还是堪忧。 （我坚持认为：配满空优是合格小航驾驶员所必需的纪律） 毫无疑问，这时候的情况完全变成了为了碟醋包了一锅饺，，当然这仅仅只供参考，各地其时间的怪有所差别，所以各系无人机都是要需要改变的，并不是一味的所固定，，这样配置的山岳价格早就已经超过了无畏不知道多少，但是实际上刨地效率跟团里当时专精神示比还要慢点，生存性更是没得看，唯一的优势就是省点操作罢了，但是这么个宝贝这些操作如果石沉大海 那必然是艺术界的损失！儿在太空飘着你敢分神吗？ 为了回本去新八生产过一段时间，结果根本不安生，每次来的海盗必定是我打不过的，人多、船猛、技术好而且有组织，要不是练就了炉火纯青的逃命技术以及怂到家的预警安保，我早就到阎王那报道好几次了。 结果就是我回本后干脆放弃刨地，反正刨地那点钱也就跟个笑话似的，不刨也罢，然后现在天天蹲站半A，等着哪天真A了。 3.开完山岳的感受： 除了山岳以为鄙人还有幸开过凤凰、娜迦法、奇美拉、飞龙和万古，时间如果算多开都在40-120小时左右，森蚺和另一个叫小瓦的在之前的活动里玩了玩，我个人评价山岳开着手感很好，但是强度很弱，上限很低，无用的设计太多了。 4.山岳的手感相比其它旗舰好在哪里？ 首先，我要说山岳双7惯性黑卡、带个合成船体皮球和一个惯性插都能五秒漂移起飞真是太爽了，只要不走神很难被抓，推子跳是嫌自己电池太大了要上推子砍点容量给自己上强度。 其次山岳的电也不算少，不会出现部分突击航断电的窘境。 再者山岳能进高安，这个能力用来刨地其实大可不必，因为你其实没比那些各种灾难高效多少，但是如果用来赶路还是够舒服的。 最后山岳的防护基本足够PVE，如果抱团快速刷，甚至不用带盾回。

好了，以上就是山岳所有的爽点了。 5.山岳究竟弱在哪里？ （1）低不就：首先就火力而言，相比小尼确实有质的提升，但那是在不考虑成本的情况下，即使我当初选择放弃小尼改换山岳，也得承认在那个时候，我的山岳根本没办法跟2-3条廉价炮灰小尼比刨地，直到之前大砍成本之前，山岳就生产效率的性价比而言，是没有资格跟小尼相提并论的，山岳比小尼真正舒服在机动和生存性，因为这两点的巨大优势以及较轻的多开压力（我这些年始终纯手动，从未被封过和罚过款，重要事件会额外用手机开关键号，之前的华硕飞行堡垒的网卡都被我敲松了，各位可以想象一下）更适合当下EVE游戏环境，所以大家才更爱选择山岳。 其次，跟无畏舰比，PVP就不说了，山岳比普通无畏贵了50%-100%的价格，结果不带个龙鸟回盾都没资格跟无畏吱声，但是PVE呢？最开始，我带轰炸刨不过自己家高植入体神示，我认了，后来人家双无畏刷井，我仨山岳带个龙鸟刨井差点翻车我是真绷不住了，遇到硬的怪山岳那个破防能力真的捉鸡。（最难绷的是之前的帖子有人跟我哭无畏只能自己刷井回本，我想说山岳连单独刷井都难得离谱） 最后，至于跟海灾比性价比，除开多开压力，山岳它现在配吗？ （2）高不成：山岳上限其实很低，首先，大航没得比，这个很正常。 其次，上限比不过突击航，哪怕你砸钱比上了2-4的突击多，吃了秤砣硬堆怨种阵列，你只会感叹集成红尾鵟竟然是最后的良心，以后210R一个的乙火控就是怨种中的怨种，再往上指数性增长怨种，你八个槽全堆火控或者癸盾抗性有效，你也不如人家四攻四防的突击航的攻防任一，甚至有些配置连机动都比不过小瓦（但是离谱的是山岳其实单挑天克突击航，感谢突击格拉默）。 再次，山岳自己扛不住规模稍大的收割队，更别提像大航和突击航那样反杀了，也不像小尼那样炸的起。 最后，山岳现在能拿的出手的拼空优小飞机其实也很难受，因为机舱不够，中队数不够，很容易被针对，哪怕没龙鸟震场的时候也经常出现小飞机先死光的情况。 （3）新的设计和专属装备无用：高槽、分布/集中指挥模块现在连花里胡哨都称不上，因为根本没有观赏性，之前问还说有改善高槽点计划，我旗舰导弹点到554了再问不改了，不说跟枪无这种新锐或者大航那种贵物比，你哪怕跟突击航这个老东西的那坨中低槽装备比也是天上地下。 （4）旧设计太过祝你平安喜乐却不更新：突击航的模式被整合到被动里了，山岳和一票小航不仅要被人家被动占着模式的位置，还要冒罚站暴毙的风险。 （5）保险忒贵，有人说山岳能上高安，弱点正常，我想说，能上高安有没有可能是拿这个怨种保险换的，强度是另外砍的。 6.小航母弱在哪里： 除了以前跟山岳比比性价比，以及炮灰堆命换效率以外，小航现在还有强的地方吗？ 7.给山岳的一点点建议： 加强型铁骑出公告的时候我很开心，更新之后我发现其实是给大航更的，加强型比集成型红尾鵟就高6.6%输出而且到现在我都没订到货，我的现在连评价的心情都没有。 （1）希望山岳的高槽给点发挥的空间，毕竟做都做了。 （2）给指挥模块点强度呗，毕竟做都做了。 （3）我都已经堆怨种阵列了，你出个类似机库改装的花钱换强度的东西我现在只会喜闻乐见，或者说肯定会有小航玩家喜闻乐见。 （4）机库太小了。 （5）中队数太少了，哪怕分散点呢。 （6）小航一家的模式都太鸡肋了，考虑考虑改改吧，无畏都大加强过，小航呢？别说无畏靠模式吃饭，小航为什么不靠模式吃饭，是因为不想吗？ （7）小航需要明确的生态位。