嘛,您要知道这个要写很久的.......
再加上我也是懒狗嘛,
所以现在才写完,
对不起啦~
不说那么多,进入正题。
只谈简单的技巧的话还是可以的嘛
您说练到杠三了,那么基本操作也都是会的嘛,
那么介绍一点技巧提升一下自己的水平也是可以的嘛。
车辆类型理解
以下内容仅适用于≥Lv.5的车辆。
LT:轻型坦克,一般都有着强悍的机动、强悍的视野,他们移动是不会掉隐蔽的,当然了,他们的火力也不算十分强悍,一般来讲,他们都担任着侦查/反侦察/绕后偷袭的任务,残局的轻坦的重要性高过任何一名友军战车。
MT:中型坦克,正常的中型坦克一般都有着不俗的机动、可观的持续输出能力、不错的火控、可观的视野,属于比较万金油的存在,但是并不算全精通,每一条科技线上的中坦都有其擅长与苦手,但是正常的中坦都分为两类:前线派(侦查/反侦察/主力队伍先锋,偏向进攻)与二线派(1.5~2线输出,关键时候会成为前线替补人员,偏向防守)。
HT:重型坦克,正常的重型坦克一般都有着不错的装甲和火力,但是也有一部分是为了机动力而牺牲装甲的存在,前者则没有那么好的机动所以他们属于防御派,擅长卡点防守,后者属于进攻派,擅长突击进攻。
TD:坦克歼击车,从字面意思上可以理解为类似破阵者一类的存在,主要分为前线派与后线派,前线派一般有着强悍的火力与装甲,几乎可以与重型坦克媲美,主要是成为前线防守或正面冲突的爆破手与盾牌,后线派一般有着强悍的火控和火力,也有着不错的隐蔽,他们比较偏向在敌人无法发现的地方对敌方造成伤害,堪称前线防御的后盾,他们一般都有不错的机动,关键时刻可以突袭敌方侧翼以瓦解敌方力量。
SPG:自行火炮,这个游戏中最让人诟病的存在,主职为在大后方进行火力支援,主要用于协助前线瓦解敌方前线力量亦或是延缓敌方前线进攻节奏,甚至是针对敌方后排支援力量。
车辆属性理解
每台车都有每台车自己特有的属性,这个需要慢慢摸索。
但是在这里我可以简单介绍一下吧,几乎每台车都可以对号入座。
攻击类型(每一台车在伤害、穿深、射速、火控上必定至少占其中一项能力,扬长避短即可):
射速:更快的射速保证了更好的输出容错率,保证了更短的空窗期,保证了防御消耗战中的消耗能力,而慢射速则需要注意每一发的输出有效性,需要合理的将自己的伤害最大化、最有效化,除非不得已,否则不要去做出伤害溢出的浪费。
穿深:更高的穿深确保了更强的啃硬骨头能力,也确保了输出的有效性,低穿深则需要不断寻找可以突破的敌方薄弱环节,尽可能的消除穿深不足的弱势。
伤害:更高的伤害确保了更强有力的输出,也能保证更快的消灭敌人,低伤害则需要不断的累积自己的伤害以达到接近高伤害的效果。
火控:强悍的火控能力保证了更好的命中率,有了命中才有可能造成伤害,火控较差的存在尽量进行中近战以消除对中远距离火控劣势的不足。
弹夹爆发:这个需要另讲的缘故就在于他的输出比较有特色,他们属于瞬间爆发(区别于单发爆发),讲求的是短时间内的火力投放量,但是他们存在着较长的长装填,我认为长装填、短装填时间越短越好,但是他们的爆发可以看作和高伤害几乎一致的能力,只不过他们不一定能做到全发全中,更何况是全发全穿,所以还是要拿出来单独讲一讲的,一般来讲新手不应该去触碰>Lv.6的弹夹车。
防御类型(主讲一些常见的车辆装甲类型,一般来讲,同一个系的车辆其装甲类型区别不会太大,毕竟设计师都有可能是同一人):
全面防御:一般会出现在超重型坦克上,特点是周身的装甲厚度值几乎相同,这样的坦克只能说是表面上的超强防御,实际上他们需要不断的摆角度以加强自己的装甲等效,当然了,无论如何他们都会存在着比较不靠谱的弱点位置。
正面强化:常见与无炮塔坦歼、法系重坦/坦歼、美系重坦/坦歼,他们一般会有着及其脆弱的侧后装甲,但是正面装甲极其恐怖,,一般来讲,只要注意敌方不要击中正面弱点亦或是绕后,就没什么问题。
炮塔强化:常见于中/苏系坦克,主要体现在炮塔正面等效高,实际装甲厚度并不一定厚,但是可击穿位置不算太多也不太显眼,一般来讲这种类型的车辆的车体正面装甲不会非常硬,他们一般会寻找可以卖头的位置,有些车辆的俯角还不错,但是那些铁头+好俯角的坦克一般来讲是弱点比较多、比较显眼但是不一定能被随便打的。
车体强化:常见于中/苏系坦克,主要体现在侧面的间隙装甲,因为底盘设计极其诡异+悬挂装置宽大+外层间隙装甲给人视觉上的欺骗效果,所以经常可以做到吸收来袭的穿甲弹火力,一般来讲,除了用高爆弹对付他们,就是直接等他们伸出等效较低的平面并给予高穿深打击,这种打击以APCR/AP见效,HEAT对付他们是最困难的。
纸片装甲:也就是“裸奔”,形同虚设的装甲(实际上这种装甲设计出来压根就没想过扛炮,就是防止成员被弹片打死的),是高爆弹们最喜欢的目标,这种车辆面对大喷子的时候完全可以侧面对敌,原因就在于侧面有履带,在游戏中悬挂装置的装甲特性等同于一种间隙装甲,所以在不得不受伤的时候他们可以卖履带来让那些自信满满的喷子气个半死,当然了,有些人更过分,他们直接炮管接炮弹,直接抵消掉伤害(炮管不属于主要装甲)
机动属性:
转速:一般来讲转速越快越好,高转速对应急情况的处理比较及时,也能给自己更大的回转空间,但是转速太快比较难操控,太慢的话难以反应突发事件。
极速:一般来讲极速越快越好,不仅能保证自己能快速部署,在残局的时候也能挽回更多的时间与机会,即便是逃生也可以保证给自己的逃生时间比别人短都可以达到和别人一样的效果,极速太慢就不够灵活,难以适应变化过快的战场,但是太快的话三扩系数一般都不会很棒。
发动机功率与单位功率:发动机出力与单位功率高可以让车辆有更强悍的复杂地形适应力,上坡、转向时掉速不会过于严重,发动机出力过低会导致车辆起步慢,上坡慢、转向掉速严重。
炮塔转速:炮塔转速和车辆转速一样是越快越好,同样也是对突发事件的处理能做到更快的处理,炮塔转速慢的车辆需要注意提前转+车体联动转向以确保对运动中的敌方目标的锁定。
履带适应性:履带适应性实际上算是一个隐藏属性,履带适应能力越高,地形对车辆机动的影响越小,实际上也是对机动的确切保障,履带适应性差会导致转向掉速严重、爬坡困难、地形变化拖累机动,甚至是无法达到纸面的机动数据。
隐蔽与视野属性:
隐蔽:隐蔽一般以高为好,越高的隐蔽可以让自己越安全,尤其是对于黑枪车和静默眼车而言,好的静止隐蔽可以让自己更安全的输出/点亮,甚至是反制来袭的敌人,隐蔽较低的车辆则应该学会控制距离,一般来讲,一些隐蔽较差的车辆要么选择远距离位置输出,要么选择前线对抗或次前线偷炮。
视野:视野一般以高为好,越高的视野可以抵消掉敌人更多的隐蔽值,从而保证更快发现敌人踪迹,保证了先发制人的能力,视野较差的车辆一般会很吃队友,无论是前线中近战派还是后排输出手,都是一样的,一般来讲,视野较差的车辆不适合单枪匹马冲锋陷阵。
车辆配件/给养与车组成员技能的常用配给方法
一般来讲,常用的配件有:输弹机、垂直稳定系统、高级光学观瞄镜、通风系统,而不常用的配件有:炮控系统、炮队镜、伪装网、增强型扭杆、防崩落内衬、工具箱、二氧化碳油箱、水套、燃油滤清器。(按照热门程度从上往下排)
轻坦一般会使用输弹机+通风系统+高级光学观瞄镜,中坦一般会使用输弹机+垂直稳定系统+高级光学观瞄镜,重坦一般会使用通风系统+垂直稳定系统+输弹机,坦歼一般会使用输弹机+炮控系统+通风系统,火炮一般会使用输弹机+炮控系统+炮队镜/伪装网,非LT/MT的弹夹车一般会选择通风系统+垂直稳定系统+炮控,如果没有垂直稳定系统则会在高级光学观瞄镜/炮队镜中选择符合自己打法特点的一样。
给养的配给方法非常简单,一般来讲都是修理箱+急救包+灭火器,一般来讲推荐这三样全是大的,小的也可以但是效果没那么棒,使用大补给(中国:红烧肉;美国:可口可乐;法国:提神咖啡;苏联:苏军口粮;德国:巧克力;瑞典:咖啡肉包;捷克:餐包;波兰:猪油面包;意大利:意大利面;日本:饭团)的话一般会把灭火器换掉。
火炮的补给一般会使用100号汽油/105号汽油+大补给+修理箱/急救包,苏联火炮则可以使用美制汽油+发动机调速器+大补给,
成员技能的选择一般会是这样的:
车长:战场直觉→修理→兄弟连
驾驶员:修理→平稳驾驶→兄弟连
炮手:修理→人工稳定→兄弟连
装填手:修理→规整弹药→兄弟连
通讯兵:修理→态势感知→兄弟连
自行火炮的成员技能有所不同,但是与上述的成员技能组合相比,也只是将第一层与第三层调换罢了。
成员技能在第四层开始就是各走各路了,一般来讲,后排TD/SPG会选择隐蔽,前排TD/HT/MT会选择侦查+如履平地+致命一击+爆发装填+最后的电波,后置炮塔设计的坦克/中、苏系锅盖头有可能选择灭火。
常见的战斗姿势
弹开敌人的炮弹不只是靠纯装甲厚度,还要靠“摆姿势”“摆角度”,一般来讲,依靠掩体的话有以下几种姿势(红框表示掩体):
卖头:只露出炮塔面对敌方,车体基本不露出,适用于炮塔防御较强的车辆,但是要注意不要暴露过久,否则容易被看出破绽。
倒车伸缩:正面顶住掩体,侧面对敌,但是侧面不是完全面对敌人,而是摆角度,一般来讲侧面与敌方视野线应该保持在>70°的角度,确保在摆姿势时不会有可击穿面暴露给敌人,适用于侧面有间隙装甲黑洞的后置炮塔或中置炮塔坦克。
文艺倒车:背面顶住掩体,侧面对敌,但是侧面不是完全面对敌人,而是摆角度,一般来讲侧面与敌方视野线应该保持在>70°的角度,确保在摆姿势时不会有可击穿面暴露给敌人,适用于侧面有间隙装甲黑洞的前置或中置炮塔坦克。
小地图的使用与设置
简单地说这就是个测距环,绿圈为观察范围(半径为自己所使用的车辆的视野值的圆,如果视野值超过了445m则该圈不会再扩大,而是与白圈重合),白圈为最大观察范围(半径445m的圆),黄圈为侦测范围(也就是目标绘制范围,为半径750m的圆,只有在这个距离内被标示在小地图上的敌人才能在屏幕上看到其踪迹)。一般来讲,你点亮的敌人/你能从他身上拿到协助的敌人都是在绿圈范围之内的(前线协助的重要性),在黑枪的时候,打击目标最安全最有效的距离就是445m~750m之间的距离,也就是白圈与黄圈之间的距离。
在小地图上可以看到自己的炮口线(黄色虚线),是盲射的有效辅助。
当然了,小地图不只是开始战斗时的右下角,
在等待界面设置为地图提示,也有助于自己预先了解战场,大概分析自己应该如何应对,说真的,图文提示、文字提示什么的对我来讲没什么用处,我不如说了解一下地图。
画面设置
其实有一些特效完全可以不要,比如说这个:
不仅会拖累机器,还会拖累自己,毕竟这是个电竞游戏,没必要追求那么多所谓的真实性,玩得舒服顺手才是真的好。
瞄准设置
瞄准环设置虽然是“各有所好”,但是我认为,其实这样设置比较好——
瞄准环显示装填,而准星选择穿甲指示,在不了解敌方的情况下,穿甲指示是十分有用的,只要不是对准履带,一般来讲都是准确的,而瞄准环主要是为了更可观的知道自己的空窗期长短,尤其是在黑枪的时候,这个设置可以让自己在持续开镜的情况下了解自己的空窗期长短并且及时开火。
准星如何显示就看各位自己的理解了,哪个用的舒服用哪个。
标识设置
平时打得欢了也不一定顾得上按Alt,干脆全开,无论己方还是敌方。
在战斗通知板块,我建议应该采用这样的设置,能更加直观的反应成果与损伤情况。
其他的机制详解
起火分为两种:油箱起火与发动机起火,驾驶员“引擎保养“技能只能保证发动机起火率降低,但是一般来讲,起火的原因大多数都归结于油箱(尤其是中/苏系坦克),起火的原因就是油箱/发动机被击中并且状态显示为黄色,记住了,只要击中,就会开始判定(有几率直接起火)。
殉爆的原因是因为弹药架的模块生命值清零了,所以在弹药架模块显示为黄色的时候最容易被爆弹药架就是这个意思,当然了,口径越大,对内部部件的模块血量损伤越高,所以大家都说大口径炮是“开罐器”就是这个意思,当然了,像英系车辆容易坏弹药架但不容易爆的缘故就是因为他们弹药架位置明显而且该位置的主要装甲厚度不够,但是弹药架模块血量很高,所以不容易爆,只是容易坏。
模块被击中后会慢慢的自动恢复模块血量但是不会恢复至100%,只有用修理箱修理才能恢复至100%,而被击毁的模块会显示红色,这就需要一段时间自行修理后才能开始慢慢恢复,对坦克造成影响较大的模块有发动机/弹药架/主炮,其他部件即便是状态变成黄色一般也不用去管他,除了履带在必要的时候必须交修理,成员也属于模块的一种,但是几乎没有模块血量,中了就容易出事,除了通讯兵,其他的坦克成员对坦克属性影响都比较严重,但是不存在状态为红色的成员,只要全车成员状态全部为黄色,那么系统自动判定为“幽灵车”,简单地说就是有血量的尸体,打这个尸体造成的伤害不计入战绩,当然了,被淹没是常见的“变成幽灵车”的方式。
检查口是支撑点亮机制的一部分,一台坦克一般会拥有两个观察口(车长指挥塔正面的观察窗、炮根与炮盾连接的圈)和七个检查口(除了上述的两个检查口,就是这辆车主要装甲部分的前、后、左、右四个几何中心位置,还有一个位置在炮管正对前方时与炮根观察点重合),只要车辆观察口能与目标检查口处于同一虚拟平面(相当于观察口发射一条能与目标车辆检查口连接的光线),那么系统就会开始判定,只要达到了视野值与隐蔽值抵消得到的点亮距离,则判定为点亮,否则就不会被点亮,如果有障碍物影响,则只能通过五十米强亮发现目标,检查口与观察口如图所示,蓝点为检查口,蓝点红圈为观察口。
其他的小技巧
无论如何视野堆砌不要到445m就停止,虽然445m为最大点亮距离,但是因为每一台车都有隐蔽值,所以要超过445m的视野才是最好的。
“草后十五米”指的是在射击的时候如果在目标与自己之间有一个足够掩盖你的判定口的距离你>15m的草丛,那么该草丛在你射击后仍然可以为你提供隐蔽,否则该草丛将会在你射击后不提供隐蔽加成,这种方法是安全黑枪的基本技巧。
游戏中存在的可破坏物件是可以抵挡HEAT的,HE也一样,但是HE有爆炸半径,而AP/APCR可以在毁坏物件的同时击中物件后的目标,而且AP/APCR有角度转正(实际击中角度±角度转正度数的范围=服务器计算的击穿角度)而HEAT没有,HEAT面对间隙装甲时是比较无力的。
“断腿掉血”指的是一炮打断敌人履带还让敌方造成掉血,一般来讲就是打击导轮位置,AP/APCR更容易完成这项任务,前提是确保击中导轮后炮弹可以击穿导轮后的主要装甲。
“被点亮”的时间不是灯泡消失就灭点,而是在被点亮后10~13s之间,至于为什么不是12s,那是因为点亮是存在延迟的,无论谁都一样,哦对了,灯泡只会在你亮点后三秒才会提示你,除非你能在三秒内脱离敌方视野可点亮你的范围,否则你的被点亮时间会大于13s。
后话
学习使用多玩坦克世界盒子
这是个好东西,里面的辅助插件都是国服允许使用的插件,请放心使用。
一般来讲呢,我推荐大家使用这些插件:
十秒灯泡,这样就不用自己算十秒时间了,灯泡会帮你算。
非常好的提示工具。
了解敌我炮口动向有助于自己提前做出判断。
非常棒的学习工具,在每一场战斗过后都能调出查看,更好的积累经验。
视距解锁有助于玩家通过滑鼠滚轮拉伸以更直观的观察更广范围的战场全局。
平时在车库的时候可以不需要打开《装甲密档》就可以查看相关坦克的等效装甲值。
更加透彻的了解目标的属性以做出更好的判断。
后排防止被反掏的提示工具,有助于更早发现、更早反击突然袭击。
能够更透彻的理解车辆的弱点部位。
在战斗中就能明显观察到自己被击中的位置从而及时进行调整。
学习使用《装甲密档》
《装甲密档》作为目前较为可靠直观的坦克世界车辆数据百科之一,是目前国服比较依赖的非官方客户端数据来源,虽然有时候会卡崩溃什么的,但是还是很可靠。
其最重要的地方就在于显示官方并未在客户端里提供的车辆数据,包括履带适应性、扩圈系数等。
关于问题附加说明的回答
IS-7目前仍然属于“适合新手的重型坦克”,只不过他不强而已,
很多人说“新手要玩的坦克一定要是强势坦克”,我认为不是,而应该是“玩法简单易懂的坦克”,IS-7玩法就比较简单,没什么特别的问题。
给新手玩一些非常强势的坦克固然没问题,但是有些强势车固然需要脑子,比如WZ111 5A,大家都说他几乎碾压IS-7,但是你让新手拿出来玩,他肯定会说5A不如-7,没为什么,5A的装甲保障实在满足不了他们。
欢迎各位在评论区发表自己的意见!
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英系中坦还可以 但是感觉五棍 和杠7还是不错的 拥有高机动的车总得来说都不错